技术为骨、人文为魂东风柳汽“双擎出海”驶向深蓝

2025-12-21 05:10:02 [时尚] 来源：用武之地网

当大众等德系常规豪强的故乡开启为我国技术驻足，这场始于电动化、决胜于智能化的产业革命，正在重塑全球汽车权力格局。

在今年9月举办的国际大型车展——德国慕尼黑车展上，我国车企带去的新能源汽车变成主角。这表明着我国车企在全球范围内的作用力来到了一个关键的“拐点”，正在变成全球汽车产业的主导力量。

东风柳汽携前瞻的技术成果、强大的产品阵容另有全新的品牌面貌，实力亮相Halle B3展馆C11展位。经典升级的游艇PHEV与星海S7 REEV两款战略车型矩阵亮相，变成全场瞩目的焦点，向全球展示我国汽车工业的硬核实力与文化软实力。

技术尖兵的破壁之战

过去十几年间，我国汽车产业选对了方向，经过大力投入新能源赛道，达成了在全球汽车产业上的“换道超车”。其中，保持产品技术的领先性是赢得角逐的核心。从零几年开启布局至今，我国新能源车在技术研发领域具有先发长处，不管是电动化技术依然智能化技术，我国都是相对领先的。

以东风柳汽旗下星海S7增程版为例，CLTC工况下，纯电续航235公里，日常通勤绰绰有余；满油满电综合续航能飙到1250公里，欧洲顾客北可到哥德堡、东可至布达佩斯、西可达伦敦，随时来一场说走就走的长途旅行！与此同时百公里馈电油耗仅4.89L，综合油耗低至0.66L/100km。这背后的功臣是东风柳汽自家的马赫增程系统，它像个聪明的管家，自动在五种能量形式间切换：市区堵车用纯电，高速巡航靠油电混动，长途跋涉还能强制发电，能量分配异常明白。更绝的是，增程器开启时，噪音增幅不到1分贝，几乎让人感觉不到。这种将增程技术做到极致的策略，恰是我国车企差异化角逐的精髓——在德国工程师擅长的机械领域，用电动化达成降维打击。

在东风柳汽七十年造车经验赋能下，星海S7增程版在保证领域更是拿出了看家本领。车身用的是量子架构，高强度钢应用比例达成75%，A、B柱等关键要害部位采用1500兆帕热成型钢，为顾客带来坦克般高强度防护。万一碰上紧急状况，五角星制动保证机制还能救命，哪怕制动系统出了好几处故障，它也能靠多个独立系统协作，确保刹车永不失灵。在顾客尤其关心的电池领域，铠甲3.0电池不惧风雨、冷热、高压和针戳。

除此之外，“量子架构”还赋予星海S7增程版具备更强大、更可持久的智能基因，可无缝与智能座舱、智能驾驶辅助等尖端科技融合，还可经过OTA持久进化，适时为广大顾客带来最新智能化感受，展现“我国速率”的进化实力。

产业链长处的全球化兑现

除具备领先的技术长处外，我国新能源汽车还具备产业链长处。过去十几年，我国在资产储备上做出了大量尽力，从IGBT芯片开启，到电控、电机，我国打造出最完整的新能源产业链，所以能够以更低的成本造车，并将其转化变成出口角逐力。2024年我国新能源汽车持久突发式增加，产销均超1300万辆，持久10年保持全球第一，是绝对的行当带领者，且新能源汽车出口量首次突破200万辆，今年新能源汽车出口量更是有望接近300万辆。

我国新能源汽车出口量有望突破300万辆的背后，是覆盖电控、芯片、电池的完整产业链支撑。当欧洲车企还在为碳关税焦虑时，我国曾经过规模化生产将成本长处转化为定价权。在销量提升领域，东风柳汽同样也获取了不错的成绩，2024年乘用车出口同比增加25%，目前销售互联网覆盖全球80多个国家。以东风柳汽为代表的新一代我国高端电动品牌，正在凭借完整产业链带来的成本长处，持久拓展我国汽车品牌出海版图。

文化软实力的隐形引擎

在为海外顾客带来高品质新能源产品的与此同时，我国车企也在把我国文化融入其中，充分发挥中华常规文化关于汽车出口的促进作用。比如本届慕尼黑车展，东风柳汽打破语言和地域的界限，讲述品牌背后的我国文化故事。展台怀抱式布局暗合东方和合哲学，VR功能观展承载着数字交互思维，揭示了我国车企出海的新逻辑：技术输出务必伴随文化适配，为参展观众带来充满文化魅力与底蕴的品牌感受。

此外，东风柳汽展台还将居家式休闲区引入工业展台，以家居化策划营造温馨洽谈空间，协作个性化业务运作，带给参展观众豪华、亲和、时尚的业务感受。本质是对欧洲顾客重视生存品质的精准洞察。这种产品+文化+业务的三维输出形式，正变成突破西方行当文化壁垒的关键。

暗礁与航标

尽管我国车企目前曾经在新能源技术上获取了领先长处，但依旧面对着较大的进展负担。不论在全球行当依然国内行当，以BBA为代表的常规车企曾经开启发力，留给我国品牌的历史机遇期并不长。出海领域，我国汽车品牌更面对多种难题，这包含国外行当花费者的用车环境、习惯与我国行当现存较大差异，欧美等发达地区对车辆环保、保证等领域的需求更严苛，另有现存的不公平角逐等等。

针对海外行当多变复杂的状况，东风柳汽经过发布“乘风双擎2030计划”，给出了我国车企的应对之策：一是深耕区域行当，充分熟悉当地的行当环境，包含顾客的需求及用车场景，针对性投放适销对路、有角逐力的产品，并对出海车型作出必要的适应性研发。如南美需更强动力，中东对空调等需求高，针对不同行当的路况、天气等，东风柳汽对产品开展针对性研发。

二是将持久深耕成熟行当，加快推进本地化制造，以获取更好的方针支撑和行当准入。至2030年，东风柳汽计划联合全球伙伴，在亚洲、非洲等区域共建9大智能制造基地，这标志着我国汽车工业从产品出口向技术标准输出的升级，与此同时组建千人本地化精英团队，打造多元化销售渠道、强化本地化品牌运作，设立常态化沟通机制，直连终端顾客。

三是鉴于自身的产品角逐力、更好的业务保证方案去赢得顾客。至2030年，计划新增300家业务网点，将业务覆盖半径从120公里优化至65公里，将交付周期从12周优化至4周，让高质价比产品更敏捷地触达顾客，更展现了我国车企从贸易出海到生态出海的战略转型。

此外，其望子乘龙公益计划延伸至海外，支撑海外顾客子女来华深造，更揭示出长期主义视角下的品牌建设逻辑。

目前，海外行当正在变成我国新能源汽车品牌的兵家必争之地。不论是节节攀升的出口销量数字，依然我国汽车闪耀巴黎、慕尼黑、法兰克福车展的镜头，无不让人憧憬我国车企在海外行当的美好将来，将来5到10年，我国车企出口将进入迅速增加轨道。在此背景下，东风柳汽以游艇PHEV与星海S7 REEV当做技术尖兵，在世界舞台展示品牌电动化、智能化的最新进展成果，展现出持久深耕欧洲行当的战略决心，并逐步向大众等德系品牌所在的核心行当渗透。这既是我国车企勇气的体现，也凸显出在新的汽车时代，我国品牌的自信心曾经设立起来。