富华德·神州天玑新一代储能锂碳电容(电池)在京发布

聚焦高保证高功率长寿命 场景化应用填补多项产业空白

富华德·神州天玑新一代储能锂碳电容(电池)在京发布

   富华德-神州天玑新一代储能锂碳电容(电池)全球发布会”于2025年6月20日在北京举行。国家能源带领小组办公室副主任、国家能源咨询专家委员会副主任、原国家发改委能源局局长徐锭明，我国工程院院士、智能绿色车辆与交通全国重点实验室主任、清华大学机械工程系教授王玉明，中科院、工信部、科技部等相干部委老带领及专家、学者，富华德新能源科技（东莞）有限公司董事长陈宇澄，广东神州天机新能源进展有限公司董事长陈国强出席了发布会。

高保证 高功率 长寿命 宽温域，新一代储能锂碳电容(电池)成产业新宠

   据介绍，富华德-神州天玑新一代储能锂碳电容(电池)是新型复合储能器件，其物理储能性质（内部不发生化学反应）使其具有超高保证性，不会发生热失控起火爆炸，是本质保证型电池。这款具有锂电池和超级电容特性的电池产品投入行当，将彻底终结电化学储能起火爆炸的历史。

   在能量密度领域，锂碳电容(电池)已媲美磷酸铁锂电池，足以在大量领域达成锂电池替代；循环寿命达 5 万至 50 万次，实验室条件下达500 万次；功率密度高达 8000-12000 W/kg，超10倍于磷酸铁锂电池；具-50℃~80℃宽温域性能，-40℃严寒保持90%以上容量；1C至30C全局高效工作，支撑20-30C 超快充放电，而且快充不会减损寿命和容量；该产品电量衰减极低，14 万次深度放电衰减小于 5%；环境友好，零污染，材料可99%回收。

十个场景化应用产品发布，解锁新赛道填补多项产业空白

    发布会上，主办方发布了十款以新一代储能锂碳电容(电池)为电芯的场景化应用产品，其突破性的产品性能直击产业痛点，解锁多项常规电池禁区，填补多项产业空白。

   两三轮电动自行车的“高功率50公里续航超轻便快充电池”及100公里续航办理方案，20分钟快充满电、寿命超长质保7年，-40℃保电90%以上，办理了常规电池衰减快充电慢、掉电虚电不抗寒、功率小重载上坡无力等痛点，而电池重量和体积只有常规电池一半，其绝对保证性，更是彻底终结了电动自行车电池易燃易爆的历史。

 新能源重卡、矿卡、工程机械锂碳电容(电池)，以5万-50万次循环寿命，变成全生命周期成本全球最低的新能源重卡电池；以4000W/kg，峰值12000W/kg的超高功率吻合高频重载、频繁启停的高功率需求；以支撑20-30C快充消除补能焦虑；以宽温域特性突破性办理了寒冷地带冬季电量缩水难题；以高保证性使新能源重卡能够切入危化品运输等高保证需求领域。

  机器狗、无人船锂碳电容(电池)，以超高功率支撑高强度动态任务，以高功率和高倍率放电特性，彻底办理了高负载带来高耗能的瓶颈，20-30C分钟快充保证了战力不间断输出，宽温域特性则达成了极寒、高原、高温全温域部署。

  载重无人机锂碳电容(电池)，以高功率密度和高能量密度，办理了大载重和长续航的矛盾痛点，吻合了起降、加速、抗风时瞬时高功率输出需求，适配高海拔和低温作业，超长寿命则支撑无人机电池共享金融形式变成或许。

   AI数字中心、移动通信基站 BBU的锂碳电容(电池)，以毫秒级响应、高功率输出、大倍率放电、无热失控危机、-50℃至80℃工作范围、超长寿命、极低衰减、体积小支撑去中心化部署、市电-电池直连，变成产业最优选，填补了北极、高原、沙漠等严酷环境下部署移动通信基站的行当空白。

   应急充电车、户外电源及充电宝锂碳电容(电池)，不但彻底根绝了自身热失控危机，高功率和高倍率放电支撑高功率设备，超级快充补能不会贻误战机，宽温域支撑从北极到沙漠的全球部署。

  油田游梁式抽油机EDLC超级电容能量回收节电系统，以循环寿命达100万次，工作温度-40~70℃的优异特性，将抽油机浪费在刹车电阻上的能量回收，再经过超级电容给电机放电，从而达成节电目的。EDLC超级电容节能系统与专用变频器相互作用，咱们这套系统所能达成的节能成效是，功率因素从 0.47 提升到 0.99，无功功率减低了99%，节电成效达成了最高50%。这在众多节能技术中，节能成效是最强的。

20年磨一剑，铸就新能源领域的六边形战士

  富华德新能源科技（东莞）有限公司董事长陈宇澄在讲话中说，锂碳电容(电池)是20年磨一剑，经过数千次实验、数万计小时测试，投产7年，多场景行当应用验证，今天终于正式发布，交出了一份满意答卷。锂碳电容(电池)达成了长寿命、绝对保证、极低温性能、快充而不损寿命、宽功率响应、接近电池的能量密度、环保可持久等七大突破，且上述优点是集于一身、综合共存。他指出，锂电池胜任长时储能、高能量密度场景，锂碳电容(电池)则守护高保证、高功率、极长寿命、极寒环境的刚需场景。咱们将与锂电池、氢能等技术构成互补，在各自最擅长的赛道上，为国家新能源技术的进展，做出不懈的尽力和贡献。

  广东神州天机新能源进展有限公司董事长陈国强表示，咱们与顾客共创，研发的锂碳电容(电池)应用场景产品，打破了常规电池的应用边界和禁区，局部产品在北斗航天集团支撑下，接入北斗卫星导航定位系统，开辟出了更多场景化应用的新赛道。

达成本质保证，打破新能源应用禁区边界

国家能源带领小组办公室副主任徐锭明在讲话中指出，新能源是国之大计，电池是世界将来的“能源心脏”，保证则是新能源的底线。从去年开启，国家相干部委颁布了大量新国标，覆盖了电动自行车电池、新能源汽车电池、储能电站等领域，确保“不起火、不爆炸”，这是新能源领域的最新需求，也是最严需求。锂碳电容(电池)投入行当的最关键的意义，在于它的物理储能属性，是确实意义上的本征保证电池，从根本上办理了新能源电池的保证难题。

    智能绿色车辆与交通全国重点实验室主任、清华大学机械工程系教授王玉明院士在讲话中指出，从常规意义上来讲，化学电池和超级电容泾渭分明，但依据需求能够混合应用。锂碳电容(电池)的重大贡献在于，其能量密度曾经开启追上锂电池了，这在全球产业界是缺乏先例的。这意味着锂碳电容(电池)与此同时具有锂电池和超级电容的优秀特性，在保证性、高功率、极寒环境、超长寿命、快充快放、绿色环保等领域，打破了化学电池的禁区边界，拓展了新能源应用的应用场景，具相关键的公众意义和行当价值。

中科院联合实验室助推研发升级

   新能源技术联合实验室在发布会上正式揭牌。我国科学院理化技术探讨所探讨员季君辉博士介绍说，业界高度重视锂碳电容(电池)，公司在革新探讨上理论根基扎实、技术和生产工艺成熟、性能特征鲜明。锂碳电容(电池)在包含固态电池在内的众多将来产品技术路线中，具有不可替代性。咱们成立联合实验室，将在保证性、去锂化、能量密度、低高温增值等领域加大研发投入，促进这一产品在更尖端领域达成突破和应用。

(责任编辑：工业)